אומגה קליבר 321 – אבולוציה של מנגנון אייקוני לספידמאסטר
The Speedmaster Moonwatch 321 In Steel שעון הספידמאסטר האגדי של אומגה הוא ללא ספק אחד מהשעונים האיקוניים ביותר בעולם, אשר לקח חלק בלא פחות משש משימות לחלל. המנגנון שפועם בליבו של השעון הוא קליבר 321, הכח המניע מאחורי היסטוריה רבת שנים של חקר הגלקסיה בשיתוף פעולה עם נאס״א, סוכנות החלל האמריקאית. […]
The Speedmaster Moonwatch 321 In Steel
שעון הספידמאסטר האגדי של אומגה הוא ללא ספק אחד מהשעונים האיקוניים ביותר בעולם, אשר לקח חלק בלא פחות משש משימות לחלל. המנגנון שפועם בליבו של השעון הוא קליבר 321, הכח המניע מאחורי היסטוריה רבת שנים של חקר הגלקסיה בשיתוף פעולה עם נאס״א, סוכנות החלל האמריקאית.


אגדה ממתכת
בהשראת הגרסא השלישית של הספידמאסטר הראשון, אשר נענד בצעידתה הראשונה של ארה״ב על החלל בשנת 1965, השעון, בקוטר 39.7 מ״מ כולל בזל מוברש קראמי שחור, טאכימיטר עם כיתוב באמייל לבן ולוח שחור עם לוגו וינטאז׳ של אומגה, כיאה לשעון אייקוני שמייצג היסטוריה.


מנגנון חדש לשעון אייקוני
התנועה הראשונה לאכלס את הספידמאסטר, לפני למעלה מ 50 שנה, היתה ה 27 CHRO C12 , אשר כללה טור גלגלים (column-wheel) אשר הפך נחשק עם השנים בקרב אספני שעונים.
בשנת 1968 הציגה אומגה את קליבר 861, אשר פיעם בסדרת הספידמאסטר עד לשנת 1997 וכלל מספר מודיפיקציות- בין היתר קפיץ איזון שטוח והחלפת טור הגלגלים במגנון חדש שהציע דיוק רב יותר. כמו כן פעימת השעון הועלתה לכדי 21,600 פעימות בשעה לדיוק מרבי.
בשנת 1997 יצאה אומגה עם מנגנון משודרג מצופה רודיום- ה 1861. ציפוי המנגנון במתכת מיוחדת זו הביא ליציבות רבה יותר וכלל קצב פעימה זהה ל 861, של 21,600 פעימות בשעה. ארבע שנים מאוחר יותר, פיתחה החברה את מנגנון המאסטר-כרונומטר 3861- לקח לחברה 4 שנים לפתח שדרוג למנגנון ה 3861 הראשון, על מנת להביאו לכדי עמידה בסטנדרטים של מאסטר כרונומטר, כיאה למנגנונים אחרים של אומגה כיום. עתודת הכח שודרגה, הביצועים וכן העמידות בפני מגנטיות והיה מנגנון הספידמאסטר הראשון לכלול את ארכיטקטורת ה Co-Axial של אומגה וקפיץ איזון עשוי סיליקון.
השנה, הציגה אומגה את הגרסא המודרנית ביותר של מנגנון הספידמאסטר- קליבר 321. היצרן עמל מעל שנתיים בפיתוח ותחת מעטה של סודיות, על מנת להפיח חיים במנגנון חדש לשעון האייקוני ביותר שלה. בפיתוח המנגנון נעשה שימוש בטכנולוגיות של סריקה דיגיטלית על מנת להביט מקרוב על הספידמאסטר שענד האסטרונאוט ג׳ין סרנאן במשימתו לחלל אפולו 17. המנגנון החדש כולל מתיחה ידנית ועתודת כח של 55 שעות, טור גלגלים מכאני וקפיץ איזון של ברגה (Breguet). גימור המנגון עשוי זהב ורוד 18K ושאר המאפיינים כמובן בהשראת המנגנון המקורי, שנענד בחלל.
בסדנאות הייצור של אומגה מוקצה איזור נפרד לחלוטין, אשר שימש לפיתוח מנגנון זה, תודות לייחודו של השעון והרצון לפרוץ את גבולות הטכנולוגיה על מנת לייצר מנגנון חדש לשעון האייקוני ביותר של חברה.